L’intervento di riparazione del parabrezza consiste nell’inserire all’interno della scheggiatura, con un apposito iniettore, una resina specifica con altissima capacità di penetrazione.
Questo intervento è sicuramente vantaggioso rispetto alla sostituzione del parabrezza, in quanto comporta un importante risparmio in termini di tempo e di costi, con conseguente rispetto per l’ambiente. Ma non sempre può essere eseguito, dipende dal danno e dalla sua posizione.
Ecco le varie ipotesi:
– se il danno rientra nella parte della visuale del guidatore il vetro non può essere riparato;
– se si trova nella parte centrale del parabrezza è riparabile se misura massimo 1,5 cm di diametro;
– se si trova lato passeggero è riparabile se il danno misura massimo 2 cm di diametro;
– se si trova nella parte alta è riparabile se il danno misura massimo 2 cm di diametro e se si trova a più di 5 cm dal bordo.
L’intervento di riparazione deve essere effettuato in quanto eventuali crepe potrebbero ostacolare la corretta visuale o portare alla rottura del cristallo.
Riparare il parabrezza vi permetterà di viaggiare sempre in sicurezza.
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